Ça va très mal pour Tesla en Europe.

Rien ne va plus pour Tesla en Europe. Alors que les voitures 100 % électriques connaissent un succès croissant en Europe, les ventes de Tesla ont chuté de 49 % le mois dernier.

En ce qui concerne le mois d'avril 2025, les données indiquent que les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 27,8 %, pour atteindre 184 685 unités dans l'Union européenne (UE), les pays de l'Association Européenne de Libre-Échange(AELE) et le Royaume-Uni.

Toujours selon ce qu'indiquent les données, les véhicules électriques ont représenté 15,3 % des véhicules neufs immatriculés sur ces marchés.

Malgré cette hausse de popularité des véhicules électriques, les ventes du constructeur Tesla sont en chute libre.

Les experts disent croire que ce désaveu de Tesla est probablement lié à la concurrence accrue et l'ingérence politique du patron, le multimilliardaire Elon Musk.

Tesla est toujours le leader des ventes de véhicules électriques aux États-Unis, mais tout porte à croire que les acheteurs européens ont abandonné la marque, tandis que les acheteurs chinois délaissent les Tesla au profit de marques locales.

Le Model Y qui a été repensé devait permettre à Tesla de rebondir, mais en vain.

Au cours de la transition entre la production des anciens Model Y et celle des nouveaux, Elon Musk affirmait que la chute des ventes était liée aux arrêts de production, mais malgré les stocks qui sont en hausse et les usines qui fonctionnent normalement depuis un certain temps, on peut maintenant dire que le nouveau Model Y n'a pas fourni les résultats souhaités.

Plusieurs experts affirment que Tesla devra considérer des baisses de prix, mais la compagnie a déjà choisi cette approche à plusieurs reprises au cours des dernières années, ce qui a considérablement réduit sa marge de manoeuvre.

La suppression des crédits d'impôts américains risque aussi d'entraîner une hausse de 7 500 dollars sur son marché national.

Dans l'éventualité où Tesla tentait de compenser cette hausse, cela grugerait encore davantage les marges de la compagnie. De plus, Tesla devra aussi composer avec la hausse des coûts de production due aux nouveaux droits de douane sur les pièces automobiles.

Il reste néanmoins une autre piste de solution pour Tesla: proposer de nouveaux produits.

À l'heure actuelle, les produits proposés par Tesla datent de plusieurs années. La Model S a été lancée en 2012 et la Model 3 en 2017. En ce qui concerne le modèle plus récent, le Cybertruck, celui-ci est considéré par plusieurs comme étant un échec.

Les produits à venir de Tesla sont une Model Y modernisée, un Cybercab à deux places seulement et, à terme, la production à grande échelle du Semi.

Il faut cependant prendre en considération que Tesla a perdu la confiance de plusieurs acheteurs et selon les experts, les consommateurs doivent être convaincus que les entreprises proposant des produits de conduite autonome ont pleinement validé la sécurité de la technologie.

Bref, ce sera une histoire à suivre très attentivement.