CAA annonce une mauvaise nouvelle concernant les routes du Québec
Les automobilistes n'avaient vraiment pas besoin de ça...
Alors que les nids-de-poule se multiplient sur les routes du Québec, notamment en raison des cycles répétés de gel et de dégel, CAA-Québec prévoit que de mauvaises surprises attendront les automobilistes lorsque le couvert de neige diminuera.
C'est lundi, lors d'une entrevue au micro de Benoît Dutrizac, à QUB radio et télé, que le porte-parole de CAA-Québec, Simon Bourassa, a prévenu les automobilistes par rapport à la multiplication des nids-de-poule: «C'est certain que lorsque le couvert de neige va relativement diminuer, il va y avoir encore plus de nids-de-poule, puis lorsque ça va redégeler encore, on s'attend à ce que la chaussée soit mal en point.»
Le porte-parole de CAA-Québec a indiqué qu'une augmentation des interventions en lien avec les crevaisons avait été observée, ce qui témoigne de l'état «lamentable et préoccupant» des routes à l'échelle provinciale.
Comme l'a fait remarquer M. Bourassa, seulement entre le 9 et le 20 janvier, CAA-Québec a noté «eu une augmentation de 75% du nombre de services pour des crevaisons par rapport à pareille date l'an dernier à Montréal».
La dernière semaine a d'ailleurs été très mouvementée pour CAA-Québec, et ce, en raison du vortex polaire qui s'est fait ressentir au Québec.
Selon ce qu'a expliqué M. Bourassa, CAA-Québec a observé une forte hausse des demandes d’assistance, soit près de 13 000 services à travers le Québec durant la fin de semaine: «On parle de 5100 samedi, pas loin de 7700 dimanche. Puis aujourd'hui [lundi], à midi, on était déjà rendu à près de 2800.»
Fait plutôt intéressant, CAA-Québec a rapporté que 75 % des interventions sont généralement liées à une batterie qui refuse de démarrer.
M. Bourassa a conclu en assurant que CAA-Québec était bien organisé pour de tels scénarios: «C'est sûr que durant la fin de semaine, on a priorisé les survoltages parce que c'est des services qui sont assez courts. Ça va quand même rapidement de "booster" une batterie. Comme ça, on va passer à un autre membre, puis on garde nos délais d'intervention relativement courts.»
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À propos de l'auteur
Rédacteur
Il travaille dans le domaine des communications depuis plus d'une dizaine d'années, en plus d'être passionné par tout ce qui concerne les actualités. Autant intéressé par les fluctuations de l'économie que par les histoires loufoques et insolites, sa curiosité fait en sorte qu'il ne s'ennuie jamais.
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