Desjardins va procéder à la fermeture de plusieurs guichets automatiques
Cela risque de ne pas plaire à tous
Mon Fric
Plusieurs guichets automatiques de Desjardins en Mauricie vont fermer leurs portes très bientôt, rapporte le Nouvelliste.
Ainsi, six points de service avec guichet seront fermés par la Caisse Desjardins de Mékinac-Des Chenaux. Le centre de services de Saint-Maurice sera également fermé d'ici la fin du mois de février. À cela s'ajoute la fermeture prochaine de cinq guichets à Trois-Rivières : à Sainte-Geneviève-de-Batiscan, Saint-Séverin-de-Proulxville, Hérouxville, Saint-Stanislas, Batiscan et Saint-Adelphe.
« On a vu une baisse marquée d’utilisation au cours des dernières années. Avec la pandémie, plusieurs centres de services, mais surtout des guichets, ont de moins en moins d’achalandage », explique André Massicotte, président du conseil d’administration de la Caisse Desjardins Mékinac-Des Chenaux, en entrevue avec le Nouvelliste.
« Il y a 3 % des transactions qui se font avec le guichet automatique et 1 % dans les comptoirs caissiers. Les gens ont pris l’habitude de moins se déplacer, ils utilisent de nouvelles solutions et ça perdure dans le temps », observe de son côté Charles Massicotte Bourbeau, directeur général de la Caisse Desjardins Mékinac-Des Chenaux, également en entrevue avec le média régional.
C'est le conseil d’administration de la Caisse Desjardins de Trois-Rivières et celui de la Caisse Desjardins de l’Est de Trois-Rivières qui ont décidé ensemble de fermer ces points de service.
À l'est de Trois-Rivière, les guichets du Dépanneur Voisin à Sainte-Marthe-du-Cap, du Familiprix Dupéré et Gélinas, sur le boulevard Thibeau, seront fermés dès le 19 février.
Les trois guichets à la résidence Coin St-Paul seront également démantelés le 26 février.
Mais Desjardins promets d'offrir des services d'accompagnement pour les gens qui utilisaient fréquemment ces guichets.
« On va cibler les gens qui utilisent uniquement les guichets ou le centre de services pour faire leurs transactions, on va les contacter. On veut voir s’il y a des enjeux de transport ou pour faire certaines transactions. On va leur offrir une ligne directe pour les prendre en charge et qu’ils n’aient pas à se déplacer », précise M. Massicotte. « Ce qu’on voit, c’est une utilisation qui ne nécessite plus le maintien du service. C’est ce qui dicte la trame de pensée des conseils d’administration », justifie-t-il.
