Les ventes de voitures augmentent et les prix explosent

Le Canada a connu une hausse de 6,6 % de véhicules neufs vendus en 2021, rapporte l'Agence QMI. 

Et ce, en dépit d'une pénurie de semi-conducteurs qui a ralenti la production de véhicules et causé des ruptures de stock, révèle la firme DesRosiers Automotive Consultants, dans des données dévoilées mardi par Desjardins. 

L'année dernière, 1 638 398 véhicules neufs ont été vendus au Canada. En comparaison, seuls 1 537 388 avaient été vendus en 2020. Au Québec, on a connu une hausse de 10 % des ventes, avec un total de 400 844 véhicules neufs vendus l'année dernière. 

Mais c'est à l’Île-du-Prince-Édouard que la hausse a été la plus importante, avec une augmentation de 12,8 %. En comparaison, l'Ontario n'a connu qu'une hausse de 3,2 %. 

La pénurie a créé un engouement pour les véhicules usagés. Au Québec, l'année 2021 a permis 1 272 811 transactions pour ce type de véhicule, d'après la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ). Cela consiste en une hausse de 4,1 % par rapport à 2020. 

Mais la pénurie de véhicules  « a entraîné une hausse rapide des prix », d'après l'économiste principale chez Desjardins, Hélène Bégin, en entrevue à l'Agence QMI. 

En 2021, les automobilistes à travers le pays ont dû payer en moyenne 15 % de plus pour une voiture neuve en 2021. Cela équivaut à environ 42 500 $.  Pour les véhicules usagés, la hausse a été de 7,4 % au Canada en 2021, soit une moyenne de 25 727 $. 

Et cette hausse n'est pas terminée. Des problèmes en approvisionnement concernant des pièces qui viennent de la Russie et de l’Ukraine « vont ralentir davantage la fabrication de véhicules automobiles au cours des prochains mois », prédit Mme Bégin.

Elle croit que les prix continueront leur ascension « du moins tant que le déséquilibre entre l'offre et la demande restera aussi important ». 

« Rien n’indique que la surchauffe sera bientôt résorbée, mais elle devrait s’atténuer à compter de 2023» , précise-t-elle.