Voici les pays les plus vulnérables à une pénurie de pétrole suite aux tensions au Moyen-Orient

Alors que le conflit armé entre les États-Unis et l'Iran fait rage au Moyen-Orient, ses répercussions se font sentir bien au-delà de la zone de combat.

L'approvisionnement mondial en pétrole est gravement perturbé, et plusieurs pays se retrouvent dans une situation critique, avec des réserves qui fondent à vue d'œil.

Avant le déclenchement des hostilités, environ 40 pétroliers transportant 20 millions de barils de brut empruntaient quotidiennement le détroit d'Ormuz, la plus importante voie maritime pétrolière au monde. Désormais, l'Iran n'autorise plus qu'une poignée de navires à y transiter, provoquant une onde de choc sur les marchés énergétiques internationaux.

Le conflit a débuté le mois dernier à la suite d'une opération militaire conjointe américano-israélienne en Iran, au cours de laquelle le guide suprême iranien Ali Khamenei a été tué. Téhéran a riposté en frappant des bases militaires américaines dans toute la région, notamment à Dubaï, au Koweït et au Qatar.

Les autorités qataries ont d'ailleurs annoncé le 18 mars que des missiles iraniens avaient causé des « dégâts considérables » à la cité industrielle de Ras Laffan, la principale installation gazière du pays.

Parmi les nations les plus vulnérables, le Myanmar figure en tête de liste.

Selon l'équipe matières premières de la Société Générale, plus de 80 % de son approvisionnement pétrolier provient de cargaisons transitant par le détroit d'Ormuz. Plus inquiétant encore, le pays ne disposerait que d'un mois de réserves.

Le Vietnam se trouve dans une situation quasi identique, avec une dépendance similaire dépassant les 80 % et des stocks tout aussi limités, estimés eux aussi à environ un mois.

Les Philippines ne sont pas épargnées non plus : l'archipel tire plus des trois quarts de son pétrole des navires traversant Ormuz.

Singapour, de son côté, dispose d'environ 40 jours de réserves, tandis que la Thaïlande, qui importait habituellement 400 000 barils par jour via ce passage maritime, n'a plus que 50 jours d'inventaire.

Ces cinq pays ne sont toutefois pas les seuls menacés : Taïwan, la Corée du Sud, la Chine, l'Inde, l'Indonésie et le Japon figurent également sur la liste des nations en danger.

Aux États-Unis, les conséquences économiques sont tout aussi préoccupantes. Le cours du brut West Texas Intermediate (WTI) oscille désormais entre 95 et 98 dollars le baril, soit une hausse d'environ 50 % depuis le début du conflit. Les citoyens américains subissent de plein fouet cette envolée des prix, avec une augmentation significative du coût de l'énergie, de l'essence et des produits de première nécessité.

Face à cette crise, l'administration Trump a déployé plusieurs mesures d'urgence.

Le président a d'abord approuvé une suspension temporaire de 60 jours du Jones Act, cette loi qui impose que les marchandises transportées entre ports américains le soient sur des navires battant pavillon américain. Cette dérogation vise à multiplier le nombre de pétroliers pouvant accoster dans les ports du pays.

Trump a également annoncé la libération de 172 millions de barils issus des réserves stratégiques de pétrole, dans le cadre d'un accord coordonné avec une trentaine de pays membres de l'Agence internationale de l'énergie, qui se sont engagés collectivement à mettre 400 millions de barils sur le marché. Cette opération, étalée sur environ 120 jours, réduirait de plus de 40 % le filet de sécurité énergétique américain, ramenant les réserves à des niveaux inédits depuis le début des années 1980.

Enfin, le président a annoncé la levée de certaines sanctions pétrolières visant la Russie, une mesure qualifiée de « temporaire » par le secrétaire au Trésor Scott Bessent, destinée à favoriser la stabilité des marchés énergétiques mondiaux.